Dans le transport régulier, la marge d’erreur est quasi inexistante. Chauffeurs, trajets et disponibilités doivent être parfaitement alignés chaque jour. La continuité n’est pas une ambition, mais une condition de base. Lorsque cette continuité a été mise sous pression sur le site de Stekene, Hansea a fait appel à Déhora Consultancy.
Une planification qui ne s’arrête jamais
Avec 21 sites et 37 implantations, Hansea fait partie des plus grandes entreprises de transport par autobus en Flandre. Chaque site possède sa propre dynamique et son ancrage local, mais partout la même exigence prévaut : à la fin de la journée, chacun doit arriver à destination en toute sécurité et dans les temps.
Hansea est actif dans différentes formes de transport de personnes — du transport public régulier au transport scolaire et au transport sur mesure — et repose chaque jour sur une mobilisation fluide des personnes et des moyens. Ce qui est planifié sur papier doit en permanence être ajusté en fonction des disponibilités, des changements et des imprévus. Chez Hansea, la planification est un processus continu d’anticipation, d’ajustement et de suivi.
C’est dans ce contexte que Hansea a fait appel à Déhora Consultancy pour le site de Stekene, afin de bénéficier d’un renforcement temporaire et ciblé de la planification.
Lorsque la continuité est mise sous pression
Sur le site de Stekene, l’activité est entièrement axée sur le transport régulier en sous-traitance pour De Lijn. Les services, itinéraires et horaires sont définis à l’avance et constituent une base solide pour la planification. Mais cette prévisibilité rend également le système vulnérable : lorsqu’un collaborateur est absent de manière imprévue ou qu’un trajet est modifié, l’ensemble du puzzle doit être recomposé immédiatement.
Le nombre de trajets varie au fil de l’année, les disponibilités évoluent et l’absentéisme — notamment durant les périodes hivernales — crée une dynamique permanente. La planification nécessite donc des ajustements quotidiens.
La pression s’est encore accrue lorsqu’un planificateur fixe a quitté l’organisation. Ce qui était auparavant une activité stable s’est retrouvé sous tension. La combinaison des ajustements quotidiens, des sensibilités sociales et d’un soutien interne qui s’érodait rendait de plus en plus difficile le maintien de la sérénité et de la visibilité.
Dans ce contexte, Hansea a fait le choix délibéré de recourir à un soutien externe et indépendant. Grâce à l’intervention d’un planificateur expérimenté de Déhora Consultancy, intervenant sans historique ni sensibilités internes, la planification a pu être reconstruite à partir de zéro : de manière objective, cohérente et selon des règles claires pour tous.
D’un soutien ponctuel à un véritable renforcement
Le planificateur intérimaire de Déhora Consultancy est intervenu à un moment où la planification avait besoin de retrouver des repères. Non pas en éteignant des incendies, mais en apportant de la structure à la manière de travailler. Des accords clairs, des règles cohérentes et une communication transparente en constituaient la base — identiques pour tous.
Ce cadre objectif a fait une différence significative. Les chauffeurs savaient à nouveau à quoi s’en tenir, les décisions étaient mieux acceptées et la pression quotidienne sur la planification a nettement diminué. Grâce à des moments fixes pour la planification hebdomadaire, des procédures claires pour les congés et les échanges, et un suivi cohérent, la planification est redevenue prévisible et maîtrisable.
Le rôle de Déhora est allé au-delà d’un simple soutien temporaire. Une attention particulière a été portée à la mise en place d’une approche durable. Aujourd’hui encore, le site de Stekene fonctionne selon cette même structure.
Prêts pour la suite
L’intervention de Déhora Consultancy est intervenue à un moment clé, mais son impact dépasse largement cette période. La structure et les méthodes introduites se sont révélées efficaces non seulement pour stabiliser le fonctionnement quotidien, mais aussi pour mieux absorber les évolutions futures.
Hansea évolue vers une organisation plus régionale de la planification. Dans ce contexte, des accords clairs, l’objectivité et la sérénité ne sont pas des luxes, mais des conditions essentielles à la scalabilité et à la collaboration. L’expérience montre combien une approche de planification partagée est déterminante.
Ce qui a commencé comme un soutien temporaire est ainsi devenu un socle solide sur lequel continuer à construire — même lorsque les structures, les rôles ou les responsabilités évoluent.
Ensemble, au service de la mobilité
Chez Hansea, la planification ne se limite pas à des plannings, mais concerne avant tout des personnes sur la route — jour après jour. Des chauffeurs qui partent à temps. Des trajets qui continuent d’être assurés. Et une organisation qui, sous pression, doit malgré tout préserver la sérénité et la visibilité.
Grâce à l’intervention de Déhora Consultancy, Hansea a pu compter sur un renforcement temporaire allant bien au-delà d’une simple capacité supplémentaire. En apportant de la structure à une réalité complexe, la planification est redevenue praticable — non seulement pour les planificateurs, mais aussi pour les chauffeurs et les équipes opérationnelles.
Cette collaboration confirme ce que représente Déhora Consultancy : des planificateurs capables de s’intégrer rapidement, d’assumer des responsabilités et d’aider les organisations à avancer — même lorsque la pression est forte et que la continuité est essentielle.