Les horaires fixes dans les transports publics ressemblent souvent à un costume de prêt-à-porter trop étroit : ils serrent de tous les côtés. Les chauffeurs veulent de l’autonomie, le marché exige de l’agilité et l’ancienne méthode du « puzzle forcé » mène à l’absentéisme et à la frustration. Pourtant, plusieurs sociétés de transport prouvent qu’il est possible de faire autrement. Avec Déhora, elles ont sauté le pas vers l’autoplanification.

L’horaire collectif dans les transports publics est-il un ancrage rassurant of un boulet au pied ? Dans un secteur qui ne s’arrête jamais, nous atteignons les limites de la planification traditionnelle. Découvrez comment passer à un système bénéfique tant pour vos effectifs que pour vos collaborateurs.

Le “One size fits all” ?

Dans les transports urbains et régionaux, les temps de travail sont traditionnellement réglés par des tableaux de service collectifs. Même si l’on vise une répartition équitable des services les plus lourds, un tel horaire reste du “prêt-à-porter”. La réalité est sans appel : le costume ne va tout simplement pas à tout le monde à tout moment.

Le flux constant d’échanges de services prouve qu’un horaire universel ne répond pas aux besoins individuels. De plus, le voyageur d’aujourd’hui demande de l’agilité ; un horaire rigide et figé à long terme rend de plus en plus difficile pour une organisation de répondre rapidement aux changements de la demande de transport.

La percée : une planification respectueuse du personnel

En Belgique et aux Pays-Bas, la « planification respectueuse du personnel » est appliquée avec succès depuis des années. Là où l’on craignait autrefois le chaos, nous voyons maintenant calme et stabilité. C’est ce que montrent nos projets chez De Lijn, De Decker-Van Riet et Multiobus. L’accent sur l’auto-organisation y a mené à une exploitation plus agile et à des chauffeurs satisfaits. L’autoplanification est ici la réponse au vieillissement et à la nécessité de rester un employeur attractif :

  • Employabilité durable : Les chauffeurs seniors peuvent mieux répartir les services lourds selon leurs besoins de récupération.
  • Attractivité de l’employeur : Pour les nouveaux arrivants, l’équilibre vie pro-vie privée est décisif. L’autoplanification rend le métier à nouveau compétitif.
"Nous avons remarqué que les chauffeurs cherchaient plus de prévisibilité et de flexibilité. L'autoplanification nous a donné le cadre idéal pour concrétiser cela."
- Koen Van Camp, De Decker - Van Riet

Pourquoi l’autoplanification est le “match” idéal pour le bus et le tram

Paradoxalement, les transports publics se prêtent parfaitement à l’autoplanification. Précisément parce qu’il existe tant d’heures de début et de fin différentes, le choix est immense.

Agilité et rapidité

L’introduction d’un nouvel horaire de transport demande souvent aux spécialistes des mois de concertation et de calculs. Avec l’autoplanification, les services nécessaires sont directement répartis par les personnes qui les effectuent. Les délais chutent, donnant enfin à votre organisation la réactivité que le voyageur moderne attend.

Productivité accrue

Sur papier, un planning de groupe semble être un modèle d’efficacité. La réalité ? Les chiffres montrent qu’après coup, plus de 60 % des heures travaillées diffèrent du planning original. Entre les congés, les maladies et les centaines de demandes d’échange, vous corrigez sans cesse. L’autoplanification traite le problème à la source, évite le chaos administratif et augmente la productivité effective.

Une satisfaction réelle

Pourquoi créer des plannings dont on sait d’avance qu’ils ne conviendront pas ? Les collaborateurs qui composent eux-mêmes leur puzzle sont plus impliqués et plus heureux. Cela renforce la compréhension de l’opération globale et crée un esprit d’équipe qu’un planning imposé n’atteindra jamais.

"Pour les chauffeurs, le fait de pouvoir planifier leurs trajets eux-mêmes fait toute la différence. Cela apporte calme, prévisibilité et espace pour mieux concilier vie pro et vie privée."
- Olivier Van Mullem, Multiobus

Atteindre la ligne d’arrivée en bonne santé

En 2026, l’autoplanification est la réponse au vieillissement du secteur. Un chauffeur de 62 ans n’a pas les mêmes besoins de récupération qu’un débutant de 25 ans. En laissant les collaborateurs choisir, vous leur donnez le contrôle de leur propre vitalité. Les chauffeurs plus âgés peuvent mieux répartir les blocs lourds, ce qui leur permet d’atteindre la retraite en bonne santé physique et mentale. C’est l’entretien nécessaire de votre capital le plus précieux.

La rétention est le nouveau recrutement

Bien que l’autoplanification soit sous les projecteurs depuis un certain temps, sa pertinence est aujourd’hui plus grande que jamais. Face à la pénurie persistante de personnel, l’accent est souvent mis sur l’urgence, mais la vraie solution réside dans votre attractivité en tant qu’employeur. La rétention est le nouveau recrutement : celui qui n’offre aucune flexibilité perd ses collaborateurs au profit de la concurrence. L’autoplanification est aujourd’hui votre principal atout pour fidéliser les talents expérimentés et convaincre les nouveaux.

Un logiciel intelligent pour rendre cela gérable

L’autoplanification ne doit pas être un cauchemar administratif. Avec Planpoint, vous transformez ce système en un processus transparent et gérable.

Votre équipe transmet ses préférences via l’application ou le portail, choisit parmi les services ouverts ou échange entre collègues. Planpoint soutient chaque étape et surveille automatiquement les règles :

  • Contrôle : Les besoins en effectifs et les réglementations légales sont surveillés en continu.
  • Équité : Les échanges de services se déroulent de manière transparente grâce à des flux intelligents.
  • Aperçu : Les responsables conservent une vue d’ensemble et peuvent ajuster le tir si nécessaire.

Redonnez le contrôle à vos chauffeurs

Vous souhaitez rendre votre organisation de transport de personnes plus agile et redonner le contrôle à vos collaborateurs ? Découvrez ce que nous pouvons apporter à votre équipe. Contactez-nous, nous serons ravis de réfléchir avec vous.

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