À la gare de Buggenhout, ’t Ros Beiaard a ressenti la pression monter. Il manquait un planificateur, et le casse-tête devenait trop complexe. Déhora Consultancy a rapidement trouvé le bon renfort — avec de l’expérience, la bonne attitude et une parfaite adéquation avec l’équipe.

Une planification, trois univers

Autocars ’t Ros Beiaard est une entreprise familiale bien établie dans le transport par autocar en Flandre. Elle est active dans trois segments distincts : les lignes régulières pour De Lijn, le transport scolaire et le tourisme. Chaque type de transport implique ses propres règles, profils et logiques de planification.

“Chaque type de transport demande un profil différent, un autre système et une autre manière de travailler”, explique Myriam Willemyns, change manager chez ’t Ros Beiaard. “C’est pourquoi nous travaillons avec plusieurs dépôts, chacun disposant de son propre planificateur. Cela nous permet de rester proches des chauffeurs et de la réalité du terrain.”

Aujourd’hui, ’t Ros Beiaard compte plus de 200 chauffeurs répartis entre Buggenhout, Dendermonde, Lebbeke et Affligem. Dans chaque dépôt local, les planificateurs constituent le cœur opérationnel : ils assurent une planification efficace, la stabilité du service et des horaires de travail réalistes.

Cette approche décentralisée — avec de petites équipes autonomes — favorise la réactivité, la proximité et l’agilité. Mais cela rend aussi chaque maillon essentiel.

À la recherche d’un nouveau planificateur

Lorsque le planificateur expérimenté de Buggenhout est parti, cette dépendance est soudain devenue évidente. La planification s’est complexifiée, la pression sur l’équipe a augmenté — et trouver un remplaçant adéquat s’est avéré difficile.

“Nous savions exactement ce dont nous avions besoin”, raconte Myriam Willemyns. “Un planificateur ayant de l’expérience dans le transport pour De Lijn, mais aussi quelqu’un qui s’intégrerait bien à l’équipe. Dans un dépôt local, l’adéquation humaine est tout aussi importante que les compétences techniques.”

Grâce au dirigeant Christophe, Déhora Consultancy est entrée en scène. “Il avait déjà eu de bonnes expériences avec Déhora, il était donc logique de les contacter”, poursuit Myriam. “Nous savions qu’ils étaient spécialisés dans les profils de planification, et c’est ce qui a fait la différence.”

Une approche ciblée, sans complications

Après un premier entretien, Déhora Consultancy a rapidement cerné les besoins : le type de transport, le fonctionnement du dépôt, le profil recherché et les conditions pratiques comme la rémunération et la localisation.

“On nous a vraiment écoutés”, confirme Myriam. “Pas de questionnaire standard, mais une discussion qui montrait qu’ils comprenaient notre réalité.” Peu après, les premiers candidats ont été présentés — chacun accompagné d’un résumé clair de son parcours et de ses points forts.

“Ces résumés étaient très utiles”, ajoute Myriam. “Je pouvais rapidement estimer le potentiel et décider qui inviter à un entretien.”

Stabilité et continuité grâce à la bonne personne

Avec le bon renfort, tout est rapidement rentré dans l’ordre à Buggenhout. La pression sur l’équipe a diminué, la planification s’est stabilisée et la sérénité est revenue.

“Nous avions besoin de stabilité, et nous l’avons retrouvée”, affirme Myriam Willemyns. “Il règne à nouveau un calme agréable à Buggenhout — et cela veut tout dire.”

La collaboration avec Déhora a apporté des résultats tangibles, mais aussi une relation de confiance. “Ils réfléchissent au contexte, à la compatibilité entre les personnes et les équipes. Cette adéquation est cruciale pour nous.”

Réactivité et qualité main dans la main

La collaboration s’est déroulée à un rythme rapide mais humain, avec une réelle attention à la culture et à l’attitude.

“Nous travaillons ici avec de petites équipes soudées. Il faut donc quelqu’un qui soit à la fois compétent et humainement compatible. Déhora l’a parfaitement compris.”